當前位置:首頁 >> 市場調查 >> 共享單車進入成都一年半 中心城區首次出現數量減少

共享單車進入成都一年半 中心城區首次出現數量減少

2018-07-02 16:18:01  來源:成都商報  瀏覽:6410  評論:0

近日,市城管委通報了上月中心城區共享單車停放秩序報告。在常規的排名之外,值得關注的是:中心城區集中投放區投放總量80萬輛左右,比4月底減少10萬輛;智聰、黑拜兩家共享單車企業“正在回收所屬車輛,調整運營范圍,暫不納入每月考核”。這是共享單車進入成都一年半以來,總量和主要區域總量首次出現減少。

  共享單車進成都始于2016年11月份,之后在成都不斷發展。官方發布的數據顯示:2017年11月底,共享單車進成都一年,總量超過130萬輛;2018年2月底,總量達到145萬輛,比上月增加3萬輛,中心城區集中投放區總量90萬輛。之后的3個月,通報顯示:“投放總量保持穩定”,中心城區集中投放區也一直穩定在90萬輛。

  變化出現在最近的一次通報,市城管委發布的考評報告顯示,截至5月底,成都共享單車總量繼續保持穩定,中心城區集中投放區投放總量控制在80萬輛左右,比4月底減少10萬輛。“事實上,全域投放的總量也是略有減少的。”市城管委相關負責人介紹。

  市城管委相關負責人介紹,目前正在回收車輛的智聰、黑拜兩家企業,仍在街面上的車輛各自“僅有幾千輛”。目前成都范圍內,主要是OFO小黃車、摩拜、青桔和哈羅單車的車輛。總量上來說,已處于超飽和狀態。據介紹,約三分之一的車輛因數量過剩等原因,處于閑置狀態。“投放量大主要是企業之間的競爭引起的,之前一直都在搶占市場份額。”市城管委相關負責人分析。

  對于中心城區集中投放區數量有所減少,市城管委相關負責人稱是因為近期OFO小黃車主動減少了投放量,其他幾個主要企業也在收回、維修破損車輛。據市城管委通報,共享單車仍舊存在部分區域單車投放超量、破損單車清運不及時、重要節點維護管理不到位等問題,市城管委已制定工作計劃,著力解決問題。

發表評論
推薦文章
吃荔枝不能開車?成都交警破解荔枝的坑人謠言
吃荔枝不能開車?成都交警破解荔枝的坑人謠言
眼下正是新鮮荔枝上市的時節,“日啖荔枝三百顆,不...
進口跨境電商呈井噴之勢 國外品牌“拿下蛋糕更貴那一層”
進口跨境電商呈井噴之勢 國外品牌“拿下蛋糕更貴那一層”

“現在,進口跨境電商發展呈現井噴之勢,每個星...
高校學費開始新一輪上漲如何漲得更明白更合理?
高校學費開始新一輪上漲如何漲得更明白更合理?
高校學費開始新一輪上漲如何漲得更明白更合理?廣東...
應對業績下滑 大型并購或成蘋果復興策略
應對業績下滑 大型并購或成蘋果復興策略
蘋果于北京時間27日凌晨發布的財報顯著不及市場預...
返回首頁 關于網站 免責申明 合作伙伴 網站地圖 聯系我們  中國互聯網違法和不良信息舉報中心  12321垃圾信息舉報中心
曾道人动画玄机图31期 龙江麻将 胜平负 cba战况最新比分 韩国快乐8 南京桑拿按摩全套 甘肃十一选五开奖 痉挛很剧烈的几部 河北十一选五的走势 股票融资五十万 福州小姐群 青海11选5*查询 东京热一本道三区 彩客网篮球比分直播 澳洲幸运5 麻将赢牌技巧视频教程 河北十一选五最大遗